Loading ...
Napište jim
[03. 02. 2012]
Pravděpodobně ve čtvrtek 8.2. se bude v Poslanecké sněmovně rozhodovat, zda se, pokud jde o vozíky za kolo, Česká republika stane zemí standardní či balkánskou. Jelikož výsledek hlasování není ani přes kladné stanovisko Hospodářského výboru zřejmý, je velmi důležité apelovat na jednotlivé poslance, aby vozíky na silnicích legalizovali, a to především bez naprosto nelogického omezení na silnice nižší než 2. třídy, které je navrženo pozměňovacím návrhem poslance Jiřího Petrů.
Nejjednodušší způsob, jak oslovit „své“, místní poslance, je za použití služby napište jim, umožňující poslat osobní dopis právě těm poslancům, kteří vás regionálně zastupují. Pokračování »
Rubrika: Akce, Ostatní | 1 komentář »
Velocity 2013 bude za rohem!
[01. 02. 2012]
Evropská cyklistická federace (ECF) vyhlásila Vídeň za pořadatele největší světové cyklo-konference „Velo-City 2013“. Moto ročníku 2013 zní: „The Sound of Cycling. Urban Bicycle Cultures“. Od 11. do 14. června 2013 budou ve Vídni diskutovány nejnovější postupy a vývoj v oblasti cyklodopravy, očekáváno je 1500 účastníků z celého světa.
Podle Wolfganga Dvoraka, ředitele kanceláře konference, se podíl cyklistů na vídeňské veřejné dopravě v minulých letech rapidně zvýšil a cílem je zvednout jej na 10 procent. Vídeň získala možnost pořádat konferenci před francouzským Nantes, holandským regionem Severní Brabantsko a dokonce i Rio de Janeirem. Jedním z hlavních rozhodujících kritérií byla role města Vídně jako mostu k východní a jihovýchodní Evropě.
Zdroj www.ecf.com
Slyšíte to, „moudré“ hlavy na radnici? Koho tam pošlete referovat o pražských úspěších od roku 2011?
(edit 1.1., 14:49: článek byl autorem zkorigován poté, co si audience stěžovala na nevhodné výrazy v poslední větě článku)
Rubrika: Novinky, Ze světa | 14 komentářů »
Přezujte na brusle
[01. 02. 2012]Když venku mrzne až praští, je na čase předělat kolo na icebike. Jak vyplývá z komentáře, v tomto případě se jedná dokonce o firemní kolo…
Rubrika: Inspirace | 1 komentář »
Vředouch na radnici
[30. 01. 2012]
Letošní investice na cyklistickou dopravu byly schváleny ve výšce osm milionů korun. Tato částka postačí sotva na akce, které mají platné stavební povolení. Prakticky to znamená zastavení rozvoje cyklodopravy v Praze. Radní Nosek sestavením rozpočtu dopravních investic hned od začátku ukázal, že jeho priority ohledně dopravy v Praze začíná a končí za volantem auta. Pokračování »
Rubrika: Novinky, Praha | 18 komentářů »
Tempo 30
[26. 01. 2012]
Je zavádění zón tempo 30 jen otravováním řidičů, nebo má skutečný význam pro bezpečnost provozu? Co si pod tím vlastně máme představit? A jak z toho těží cyklistická doprava?
Článek vznikl na základě souhrnu faktů, zpracovávaných pro sdružení Auto*Mat a s velkou pomocí Vaška Kříže. Pokračování »
Rubrika: Inspirace | 32 komentářů »
Krátce z Hradce
[23. 01. 2012]
Zatímco my se v Praze radujeme z nárůstu počtu cyklistů meziročně o 50%, v Hradci Králové může jejich podíl na dopravních výkonech naopak klesat. Radnice totiž rozhodla, že Pouchovská ulice po její rekonstrukci nebude obsahovat žádnou infrastrukturu pro cyklisty. Pokračování »
Rubrika: Novinky, Ostatní | 21 komentářů »
Svítá na Kapitána Jaroše?
[19. 01. 2012]
Podle zprávy sdružení Auto*Mat se jedna z nejnebezpečnějších křižovatek v Praze konečně dočká rekonstrukce. Je ale jisté, zda řešení bude příznivé i pro cyklisty? Zatímco bývalý náměstek Březina slíbil, že to zařídí, nový náměstek pro dopravu dělá, že snad ani o existenci této křižovatky neví. Již řadu měsíců probíhá tiše příprava kompletní rekonstrukce tramvajové trati procházející křižovatkou — prozatím s potřebnými přejezdy. Jakkoliv má nová Rada v programovém prohlášení uvedeno, že (jedinou) prioritou v cyklodopravě bude propojování nesouvislých úseků, riziko, že se křižovatka kvůli mizivé úspoře realizuje jako neúplná, stále je. Jak křižovatka na jaře nakonec dopadne, bude jasný signál nového vedení Prahy ohledně záměrů s cyklistickou dopravou. Sledujme proto jednání náměstka pro dopravu a dalších představitelů města v této věci s mimořádnou pozorností… Pokračování »
Rubrika: Praha | 14 komentářů »
Když je fakt hnusně…
[16. 01. 2012]V Česku prý cyklistická sezóna trvá jen půl roku (nuže dobrá, letošní prozatím velmi dlouhý podzim nabízí možnost dojíždět v klidu zatím do poloviny ledna). Kdo jezdí i při teplotách pod nulou, ví, že nejhusněji není, když mrzne až praští, ale až ve chvíli, kdy do toho sněhu leje.
A jak to vypadá, když v zimě leje v Utrechtu? Podívejte se sami:
No, musíte uznat, že dneska je v Praze na kolo rozhodně lepší počasí.
Za odkaz děkuji Davidu Hembrowovi. V článku se mimo jiné dozvíte, že i Holanďané mají v případě opravdu extrémního počasí na kolo také speciální zimní oblečení. Je to to samé, ve kterém, například, lyžují.
Rubrika: Ostatní | 11 komentářů »
Patnáctkrát efektivnější
[12. 01. 2012]
Sčítače prokázaly, že v roce 2011 se v Praze na kole jezdilo o polovinu víc než rok předtím. Podíl cyklistické dopravy na vykonaných cestách vzrostl asi o sedm desetin procenta. Co to vypovídá o investicích do cyklistické dopravy? Kolik nyní potřebuje infrastruktura pro cyklisty peněz? Je to důkaz, že je investice do cyklodopravy efektivnější než investice do silnic? Co tato změna znamená pro rozvoj cyklodproavy v nadcházejících letech? Pokračování »
Rubrika: Inspirace | 52 komentářů »
o 51 % víc
[09. 01. 2012]
Minulý článek představil pražské automatické sčítače a nechal vás několik dnů v napětí: Kolik cyklistů přibylo na pražských ulicích v roce 2011? Nyní to tedy víte: Počet průjezdů na sčítačích vzrostl v roce 2011 o polovinu. Podíl cyklistické dopravy v Praze tak poprvé překročil dvě procenta!
To je výsledek tak vzrušující, že si dovolíme i úvahy o příčinách. Pokračování »
Rubrika: Inspirace | 9 komentářů »
« Předchozí